Масло для скутеров
Мопеды и скутера → Масло для скутеров
Надо помнить, что масло является главным компонентом в долгой и надёжной работе двигателя. Поэтому в процессе эксплуатации любой автомобильной техники перед владельцем рано или поздно возникает вопрос о замене масла. На первый взгляд сложного здесь ничего нет, но это только, кажется. В настоящее время на рынке присутствует большое количество этого продукта. Даже, если пользоваться указаниям производителя, а это надо обязательно делать, то и производитель указывает на целый ряд подходящего масла. И обязательно встаёт вопрос: какое из рекомендованных масел выбрать? Попробуем разобраться какое именно масло нужно вашему скутеру.
Надо сказать, что не совсем правы те, кто думает, что чем масло дороже и боде синтетичное, тем оно лучше. Конечно, какая-то доля истины здесь есть. Ведь синтетическое масло для скутеров создает смазывающие пленки при больших нагрузках и высокой температуре, чего не могут сделать минеральные и полусинтетические масла. Но с другой стороны, стоимость синтетических масел выше и, кроме того, тонкая пленка не может в полной мере удалять частицы износа. Поэтому, для каждого вида масла есть свой оптимальный режим применения.
Для начала определимся с видами масел, так проще будет понять, какое масло нужно подбирать для своего скутера. Итак, масло для скутеров делится на три категории: синтетическое, полусинтетическое, минеральное. Любое масло для скутеров имеет свои свойства и характеристики. Основные задачи масла это образование защитной плёнки, устойчивый запуск в холодную погоду, предотвращение образования нагара. Все вышеуказанные масла выполняют эти функции, но по-разному, в зависимости от условий эксплуатации и пробега вашего скутера.
Синтетическое масло для скутеров
Синтетическое масло самое дорогое в ценовой линейке масел. Это масло рекомендуется применять при обкатке нового двигателя, а также, когда скутер эксплуатируется в жёстких условиях. В процессе обкатки, когда новые детали двигателя ещё не притёрлись, оно защищает их от разного рода задиров, и уменьшает по времени сам процесс обкатки. Также синтетическое масло имеет большой диапазон температур, что облегчает запуск двигателя в сильные морозы (до - 35 градусов).
Жёсткими условиями эксплуатации можно назвать эксплуатацию спортивных моторов, и любую другую эксплуатацию, когда частенько двигатель работает в режиме 10 тысяч об/мин и выше. По-простому — это постоянные поездки на скутере вдвоем или частые поездки в затяжные подъемы.
Полусинтетическое масло
Это масло желательно применять на уже обкатанных моторах, эксплуатируемых в нормальных условиях (обороты меньше 8 тысяч), и на скутерах класса 50 сс. Для современных скутеров (четырёхтактных) существует специальное масло, оно характеризуется низким расходом на угар и обладает замечательными моющими свойствами. Кроме того, такое масло можно эксплуатировать при использовании низкосортного топлива.
Минеральное масло
Минеральное масло, как и полусинтетика, применяется на обкатанных двигателях. Некоторые минеральные масла так же обладают высокими эксплуатационными качествами, и даже не уступают полусинтетике. Это масла, в которые входит в качестве присадок молибден и другие присадки. Такие масла, при аккуратной эксплуатации (без перегрева и больших нагрузок) могут сохранить двигатель в хорошем состоянии долгое время. Но минеральное масло нельзя использовать для двухтактных моторов с мощностью больше 6,5 л.с. (для двигателей в 50 кубиков).
Отличия масла для скутеров с двухтактными и четырехтактными двигателями
Самое главное отличие между двухтактным и четырехтактным двигателем состоит в том, что в первом случае масло смешивается с топливом и затем вместе с ним сгорает, а в четырехтактном двигателе масло смазывает все трущиеся детали, но, ни под каким «соусом» не попадает в камеру сгорания. Поэтому главное требование для масла, которое приготовлено для двухтактного двигателя это его полная сгораемость и минимальное количество оставшегося нагары и золы. А масло для скутеров, предназначенное для четырехтактных двигателей должно долго и хорошо смазывать все детали в замкнутом цикле.
В качестве примера можно привести следующие марки масел для скутера с четырёхтактным двигателем:
- Синтетическое — TOP Speed 4T 15w50 4L,
- Полусинтетическое — Motorex 4T 15w/50 4L,
- Минеральное — Scooter 4T 10w-40.
Для двухтактного двигателя:
- Синтетическое — Экойл-2Т Аква Премиум,
- Полусинтетическое — Экойл-2Т Супер Плюс,
- Минеральное — Экойл-2Т Универсал.
И еще не нужно забывать про вязкость масла, чем масло для скутеров жиже, тем лучше оно будет смазывать трущиеся детали, но и может протекать через сальники и уплотнители. И потом каждый вид масла имеет свою вязкость при высоких температурах и при низких. И поэтому для разных регионов нужно подбирать масло индивидуально. В общем, нужно найти баланс. Лучше всего посоветоваться с опытными механиками в своем регионе.
Автор: Александр Больных
Дата публикации: 22.06.2012
Перепечатка без активной ссылки запрещена
